สีทับหน้าอัลคิด การยึดเกาะที่ดี สีอัลคิด สีอุตสาหกรรม สีเคลือบอัลคิดด์เมทัลลิก

• สีทับหน้าอัลคิดใช้สำหรับงานภาคสนามเป็นหลัก การเคลือบด้วยการพ่นแบบไร้อากาศในโรงงานทำให้เคลือบหนาเกินไปได้ง่าย ทำให้กระบวนการแห้งช้าลงและทำให้การจัดการลำบาก การเคลือบที่หนาเกินไปก็จะเกิดริ้วรอยเมื่อทาซ้ำหลังจากหมดอายุแล้ว
• การเคลือบเรซินเคลือบอัลคิดอื่นๆ เหมาะสำหรับการเคลือบล่วงหน้าในร้านมากกว่า ความเงาและพื้นผิวขึ้นอยู่กับวิธีการเคลือบ หลีกเลี่ยงการผสมวิธีการเคลือบหลายวิธีให้มากที่สุด
• เช่นเดียวกับการเคลือบอัลคิดอื่นๆ สีทับหน้าอัลคิดมีความทนทานต่อสารเคมีและตัวทำละลายจำกัด และไม่เหมาะสำหรับอุปกรณ์ใต้น้ำ หรือในบริเวณที่มีการสัมผัสกับคอนเดนเสทเป็นเวลานาน ผิวเคลือบอัลคิดไม่เหมาะสำหรับการเคลือบซ้ำบนเคลือบอีพอกซีเรซินหรือเคลือบโพลียูรีเทน และไม่สามารถทาซ้ำบนไพรเมอร์ที่มีสังกะสีเป็นส่วนผสม มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดซาพอนิฟิเคชันของอัลคิดเรซิน ส่งผลให้สูญเสียการยึดเกาะ
• เมื่อแปรงและกลิ้ง และเมื่อใช้สีบางสี (เช่น สีเหลืองและสีแดง) อาจจำเป็นต้องทาทับหน้าด้วยอัลคิด 2 ชั้นเพื่อให้แน่ใจว่าสีสม่ำเสมอและสามารถทำหลายสีได้ ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากกฎระเบียบด้านการขนส่งในท้องถิ่นและการใช้ขัดสนในท้องถิ่น จุดวาบไฟของผลิตภัณฑ์นี้คือ 41 ° C (106°F) ซึ่งไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของสี

หมายเหตุ: ค่า VOC ขึ้นอยู่กับค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ของผลิตภัณฑ์ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากสีที่ต่างกันและเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนในการผลิตโดยทั่วไป