สีเคลือบอัลคิด เคลือบโลหะอัลคิดสำหรับอุตสาหกรรม การยึดเกาะที่ดี

• การเคลือบด้วยอัลคิดนั้นส่วนใหญ่ใช้สำหรับการใช้งานภาคสนาม การพ่นเคลือบด้วยเครื่องพ่นแบบไร้อากาศในโรงงานอาจทำให้สีเคลือบหนาเกินไป ชะลอกระบวนการแห้ง และทำให้เกิดปัญหาในการจัดการ นอกจากนี้ หากเคลือบหนาเกินไปยังทำให้เกิดรอยย่นเมื่อทาซ้ำหลังจากใช้งาน
• สารเคลือบเรซินเคลือบอัลคิดชนิดอื่นๆ เหมาะสำหรับการเคลือบผิวเบื้องต้นในโรงงานมากกว่า ความเงาและพื้นผิวเคลือบขึ้นอยู่กับวิธีการเคลือบ ควรหลีกเลี่ยงการผสมวิธีการเคลือบหลายแบบเข้าด้วยกันให้มากที่สุด
• เช่นเดียวกับสารเคลือบอัลคิดทั้งหมด สารเคลือบอัลคิดมีความทนทานต่อสารเคมีและตัวทำละลายจำกัด และไม่เหมาะสำหรับอุปกรณ์ใต้น้ำ หรือในกรณีที่ต้องสัมผัสกับคอนเดนเสทเป็นเวลานาน สารเคลือบอัลคิดไม่เหมาะสำหรับการเคลือบซ้ำบนสารเคลือบเรซินอีพอกซีหรือสารเคลือบโพลียูรีเทน และไม่สามารถทาซ้ำบนไพรเมอร์ที่มีส่วนผสมของสังกะสีได้ มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดปฏิกิริยาสะพอนิฟิเคชันของเรซินอัลคิด ส่งผลให้สูญเสียการยึดเกาะ
• เมื่อใช้แปรงและลูกกลิ้ง รวมถึงการใช้สีบางสี (เช่น สีเหลืองและสีแดง) อาจจำเป็นต้องทาเคลือบอัลคิดสองชั้นเพื่อให้สีสม่ำเสมอและสามารถทำสีได้หลายสี ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากกฎระเบียบการขนส่งและการใช้โรซินในท้องถิ่น จุดวาบไฟของผลิตภัณฑ์นี้คือ 41°C (106°F) ซึ่งไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของสี

หมายเหตุ: ค่า VOC ขึ้นอยู่กับค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ของผลิตภัณฑ์ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามสีที่แตกต่างกันและความคลาดเคลื่อนในการผลิตโดยทั่วไป