สีกันตะไคร่น้ำชนิดยางคลอรีนสำหรับเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเล สารเคลือบกันตะไคร่น้ำ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
สีกันตะไคร่น้ำชนิดยางคลอริเนตเป็นสารเคลือบที่มีคุณสมบัติพิเศษ โดยมีส่วนประกอบหลักคือยางคลอริเนตเป็นสารสร้างฟิล์ม โดยทั่วไปแล้วจะผลิตโดยการผสมยางคลอริเนต เม็ดสี สารเติมแต่ง สารเพิ่มความยืดหยุ่น และตัวทำละลาย ผ่านกระบวนการเฉพาะ สีกันตะไคร่น้ำชนิดนี้มีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยม คงสภาพได้นานในสภาพแวดล้อมที่ชื้น และป้องกันการกัดเซาะของน้ำบนพื้นผิวที่เคลือบได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังให้ประสิทธิภาพในการป้องกันการเกาะติดของสิ่งสกปรกได้อย่างดีเยี่ยม ป้องกันสิ่งสกปรก สาหร่าย และเพรียงชนิดต่างๆ ไม่ให้เกาะติดกับพื้นผิวในสภาพแวดล้อมทางทะเล พื้นที่บำบัดน้ำเสียอุตสาหกรรม และสถานที่อื่นๆ ที่ปนเปื้อนได้ง่าย ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของวัตถุและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเนื่องจากสิ่งสกปรกสะสม ในอุตสาหกรรมการต่อเรือ สีกันตะไคร่น้ำชนิดยางคลอริเนตถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายบนตัวเรือเพื่อป้องกันการเกาะติดของสิ่งสกปรกได้อย่างน่าเชื่อถือในระหว่างการเดินเรือ นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกใต้น้ำด้วย
คุณสมบัติหลัก
สีกันตะไคร่น้ำชนิดยางคลอรีนผลิตโดยการบดและผสมยางคลอรีน สารเติมแต่ง ออกไซด์ทองแดง เม็ดสี และสารช่วยอื่นๆ สีชนิดนี้มีคุณสมบัติกันตะไคร่น้ำได้ดี ช่วยให้พื้นเรือเรียบ ประหยัดเชื้อเพลิง ยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา และมีการยึดเกาะและกันน้ำได้ดี
ฉากการใช้งาน
สีกันตะไคร่น้ำชนิดยางคลอรีนเหมาะสำหรับป้องกันไม่ให้สิ่งมีชีวิตในทะเลเกาะติดและเจริญเติบโตบนเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง และแท่นขุดเจาะน้ำมัน
ใช้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- 1. สีและลักษณะ: สีแดงเหล็ก
- 2. จุดวาบไฟ ≥ 35℃
- 3. ระยะเวลาการแห้งที่อุณหภูมิ 25℃: แห้งผิวหน้า ≤ 2 ชั่วโมง, แห้งสนิท ≤ 18 ชั่วโมง
- 4. ความหนาของฟิล์มสี: ฟิล์มเปียก 85 ไมครอน ฟิล์มแห้งประมาณ 50 ไมครอน
- 5. ปริมาณสีโดยประมาณ: 160 กรัม/ตารางเมตร
- 6. ระยะเวลาการทาสีที่อุณหภูมิ 25℃: มากกว่า 6-20 ชั่วโมง
- 7. จำนวนชั้นสีที่แนะนำ: 2-3 ชั้น ความหนาของฟิล์มแห้ง 100-150 ไมครอน
- 8. น้ำยาเจือจางและน้ำยาทำความสะอาดเครื่องมือ: น้ำยาเจือจางสีคลอรีนยาง
- 9. ความเข้ากันได้กับสีเคลือบก่อนหน้า: สีกันสนิมและสีรองพื้นชนิดยางคลอรีน, สีกันสนิมและสีรองพื้นชนิดอีพ็อกซี่
- 10. วิธีการทาสี: สามารถเลือกใช้แปรงทาสี ลูกกลิ้งทาสี หรือพ่นสีด้วยเครื่องพ่นสีแรงดันสูงแบบไร้ลม ขึ้นอยู่กับสถานการณ์
- 11. ระยะเวลาในการอบแห้งที่อุณหภูมิ 25℃: น้อยกว่า 24 ชั่วโมง นานกว่า 10 วัน
การเตรียมพื้นผิว เงื่อนไขการก่อสร้าง และการจัดเก็บและการขนส่งอย่างปลอดภัย
- 1. พื้นผิวของวัตถุที่เคลือบควรมีฟิล์มสีที่สมบูรณ์ ปราศจากน้ำ น้ำมัน ฝุ่นละออง ฯลฯ หากสีรองพื้นหมดอายุตามระยะเวลาที่กำหนด ควรทำการขัดผิวให้หยาบขึ้น
- 2. อุณหภูมิพื้นผิวเหล็กควรสูงกว่าอุณหภูมิจุดน้ำค้างของอากาศโดยรอบ 3 องศาเซลเซียสสำหรับการก่อสร้าง ห้ามทำการก่อสร้างหากความชื้นสัมพัทธ์เกิน 85% อุณหภูมิในการก่อสร้างอยู่ที่ 10-30 องศาเซลเซียส ห้ามทำการก่อสร้างอย่างเด็ดขาดในสภาพที่มีฝนตก หิมะตก หมอกลงจัด น้ำค้างแข็ง น้ำค้าง และลมแรง
- 3. ระหว่างการขนส่ง ให้หลีกเลี่ยงการชน การโดนแดด ฝน และอยู่ห่างจากแหล่งกำเนิดไฟ เก็บในโกดังในร่มที่เย็นและมีอากาศถ่ายเทสะดวก อายุการเก็บรักษาคือหนึ่งปี (หลังจากหมดอายุการเก็บรักษาแล้ว หากตรวจสอบแล้วผ่านเกณฑ์ ก็ยังสามารถใช้งานได้ต่อไป)
- 4. สภาพแวดล้อมในการก่อสร้างควรมีการระบายอากาศที่ดี ห้ามสูบบุหรี่ในบริเวณก่อสร้างโดยเด็ดขาด บุคลากรที่ทำงานทาสีต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเพื่อป้องกันการสูดดมละอองสีเข้าสู่ร่างกาย หากสีหกใส่ผิวหนัง ให้ล้างออกด้วยสบู่ หากจำเป็นให้รีบไปพบแพทย์

