กาวแอสฟัลต์ผสมเย็นชนิดดัดแปลงจากอีพ็อกซีเรซิน กาวทาร์ผสมเย็น
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คอนกรีตแอสฟัลต์ผสมเย็นสีซึมผ่านได้
ระบบคอนกรีตแอสฟัลต์สีแบบผสมเย็นที่ระบายน้ำได้ดี เป็นวิธีการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพ โดยส่วนผสมแอสฟัลต์ที่ปรับปรุงแล้วสามารถปูและขึ้นรูปได้อย่างรวดเร็ว ระบบนี้ใช้โครงสร้างช่องว่างของมวลรวมหยาบ โดยมีอัตราส่วนช่องว่างของพื้นผิวถนนสูงกว่า 12% ความหนาในการขึ้นรูปโดยทั่วไปอยู่ที่ 3 ถึง 10 เซนติเมตร มักใช้เป็นชั้นผิวทางแอสฟัลต์สีที่ระบายน้ำได้ดีสำหรับถนนใหม่ และยังสามารถใช้ปูทับชั้นผิวทางแอสฟัลต์สีที่ระบายน้ำได้ดีบนถนนที่มีอยู่แล้วได้อีกด้วย ในฐานะวัสดุปูทางสีเขียวชนิดใหม่ ระบบนี้มีข้อดีหลายประการ เช่น ประหยัด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สวยงาม และสะดวกสบาย
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- วัสดุคุณภาพสูง: การผลิตและการใช้แอสฟัลต์ผสมเย็นความหนืดสูงแบบซึมผ่านได้ที่มีสีสันนั้นไม่ก่อให้เกิดของเสียใดๆ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม และมีคุณสมบัติป้องกันการลื่นไถลที่ดีเยี่ยม ลดเสียงรบกวนได้ดี มีการยึดเกาะที่แข็งแรง และมีประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม
- ความทนทานของผิวถนน: ผิวถนนมีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพ การผุกร่อน การสึกหรอ การอัดตัว การกัดกร่อนทางเคมี และมีความทนทานต่อความร้อนและความเย็นจัดได้ดีเยี่ยม
- อุดมไปด้วยสีสัน: สามารถผสมผสานกับแอสฟัลต์ระบายน้ำเย็นที่มีความหนืดสูงและมีสีสันต่างๆ ได้อย่างอิสระ เพื่อสร้างสีสันและลวดลายตกแต่งที่หลากหลาย มอบพื้นผิวการตกแต่งที่สวยงามหรูหรา
- ความสะดวกในการก่อสร้าง: วิธีการก่อสร้างแอสฟัลต์สีแบบซึมผ่านได้ด้วยความร้อนแบบดั้งเดิมได้รับการปรับปรุงแล้ว ไม่จำเป็นต้องมีโรงงานผลิตแอสฟัลต์แบบผสมร้อนอีกต่อไป สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ในพื้นที่ขนาดใดก็ได้ และสามารถทำได้ในฤดูหนาวโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรง
สถานการณ์การใช้งาน
พื้นผิวถนนแอสฟัลต์ผสมเย็นสีต่างๆ เหมาะสำหรับทางเดินเท้าในเขตเทศบาล ทางเดินในสวน ลานสาธารณะในเมือง ชุมชนที่อยู่อาศัยระดับสูง ลานจอดรถ ลานเชิงพาณิชย์ อาคารสำนักงานธุรกิจ สถานที่เล่นกีฬากลางแจ้ง ทางจักรยาน สนามเด็กเล่น (สนามแบดมินตัน สนามบาสเก็ตบอล) เป็นต้น ขอบเขตการใช้งานกว้างขวางมาก พื้นที่ทั้งหมดที่สามารถปูด้วยคอนกรีตแบบระบายน้ำได้ สามารถใช้แอสฟัลต์ผสมเย็นแทนได้ มีสีให้เลือกมากมาย และรับประกันความแข็งแรงตามข้อกำหนดการทดสอบ
รายละเอียดสินค้า
ขั้นตอนการก่อสร้าง
- การติดตั้งแบบหล่อ: แบบหล่อควรทำจากวัสดุที่แข็งแรง ทนทานต่อการเสียรูป และมีความแข็งแรงสูง การติดตั้งแบบหล่อสำหรับแบบหล่อแยกส่วนและแบบหล่อพื้นที่ ควรดำเนินการตามข้อกำหนดในการออกแบบ
- การกวน: ต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามอัตราส่วนการผสม และห้ามเติมวัสดุที่ผิดพลาดหรือไม่ถูกต้องลงไป วัสดุชุดแรกต้องชั่งน้ำหนัก จากนั้นจึงทำเครื่องหมายไว้ในภาชนะป้อนวัสดุเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงและป้อนวัสดุในครั้งต่อไปตามมาตรฐาน
- การขนส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป: หลังจากที่วัสดุผสมสำเร็จรูปถูกปล่อยออกจากเครื่องจักรแล้ว ควรขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยเร็วที่สุด โดยควรถึงสถานที่ก่อสร้างภายใน 10 นาที และไม่ควรเกิน 30 นาที หากอุณหภูมิสูงกว่า 30°C ต้องเพิ่มพื้นที่ปกคลุมเพื่อป้องกันการแห้งของพื้นผิวและหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อคุณภาพงานก่อสร้าง
- งานก่อสร้างพื้นผิวถนน: หลังจากวางและปรับระดับชั้นพื้นผิวถนนแล้ว จะใช้เครื่องจักรไฮดรอลิกความถี่ต่ำในการบดอัดและปรับพื้นผิวให้เรียบ หลังจากนั้นจะทำการขัดพื้นผิวให้เรียบโดยใช้เครื่องขัดเงาคอนกรีต บริเวณที่ไม่สามารถขัดเงาด้วยเครื่องขัดเงาได้ จะใช้แปรงและลูกกลิ้งขัดด้วยมือเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบและมีการกระจายตัวของหินอย่างสม่ำเสมอ
- การบำรุงรักษา: ห้ามปล่อยให้คนเดินหรือสัตว์ผ่านก่อนที่พื้นผิวจะแข็งตัวสมบูรณ์ ความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นจะส่งผลโดยตรงต่อการบำรุงรักษาที่ไม่สมบูรณ์และทำให้พื้นผิวถนนพังทลาย ระยะเวลาการแข็งตัวสมบูรณ์ของแอสฟัลต์สีผสมเย็นแบบซึมผ่านได้คือ 72 ชั่วโมง ก่อนที่พื้นผิวจะแข็งตัวสมบูรณ์ ห้ามยานพาหนะทุกชนิดผ่าน
- การถอดแบบหล่อ: หลังจากระยะเวลาการบ่มสิ้นสุดลงและได้รับการยืนยันว่าความแข็งแรงของแอสฟัลต์ผสมเย็นสีที่ซึมผ่านได้เป็นไปตามมาตรฐานแล้ว ก็สามารถถอดแบบหล่อออกได้ ในระหว่างการถอดแบบหล่อ มุมของพื้นคอนกรีตต้องไม่ได้รับความเสียหาย และจำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของบล็อกแอสฟัลต์ผสมเย็นสีที่ซึมผ่านได้
