ข่าวสาร - เรียนรู้เกี่ยวกับประเภทและการใช้งานของสีรองพื้นสำหรับโครงสร้างเหล็ก

สีเคลือบโครงสร้างเหล็ก

เหล็กเป็นวัสดุก่อสร้างที่ไม่ติดไฟ มีคุณสมบัติทนต่อแผ่นดินไหว ดัดงอ และคุณสมบัติอื่นๆ ในการใช้งานจริง เหล็กไม่เพียงแต่เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของอาคารเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการด้านสุนทรียภาพของการออกแบบสถาปัตยกรรมได้อีกด้วย นอกจากนี้ยังช่วยหลีกเลี่ยงข้อเสียของวัสดุก่อสร้างเช่นคอนกรีตที่ไม่สามารถดัดงอและยืดได้ ดังนั้น เหล็กจึงได้รับความนิยมจากอุตสาหกรรมการก่อสร้าง อาคารชั้นเดียว หลายชั้น ตึกระฟ้า โรงงาน โกดัง ห้องรับรอง ห้องโถงผู้โดยสาร และอื่นๆ ล้วนใช้เหล็กเป็นโครงสร้างหลัก เพื่อให้เกิดการเรียนรู้ซึ่งกันและกัน การใช้งานเหล็กจึงมีความสำคัญการเคลือบผิวโครงสร้างเหล็กและสีรองพื้นเหล็กสีทาเป็นสิ่งจำเป็น

การจำแนกประเภทของสารเคลือบโครงสร้างเหล็ก

สารเคลือบโครงสร้างเหล็กส่วนใหญ่มีสองประเภทหลัก ได้แก่ สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็ก และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโครงสร้างเหล็ก
(A) สีกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็ก

1. สารเคลือบกันไฟโครงสร้างบางเฉียบ

สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กแบบบางพิเศษ หมายถึงความหนาของสารเคลือบไม่เกิน 3 มม. (รวม 3 มม.) มีลักษณะการตกแต่งที่ดี สามารถขยายตัวได้ที่อุณหภูมิสูง และโดยทั่วไปแล้วมีขีดจำกัดความทนไฟไม่เกิน 2 ชั่วโมง สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กชนิดนี้โดยทั่วไปเป็นระบบที่ใช้ตัวทำละลาย มีความแข็งแรงในการยึดเกาะสูง ทนต่อสภาพอากาศและน้ำได้ดี ปรับระดับได้ดี และมีลักษณะการตกแต่งที่ดี เมื่อสัมผัสกับไฟ สารเคลือบจะค่อยๆ ขยายตัวและเกิดฟองเพื่อสร้างชั้นฉนวนกันไฟที่หนาแน่นและแข็งแรง ชั้นกันไฟนี้มีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทกจากไฟได้ดี ช่วยชะลอการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของเหล็กและปกป้องชิ้นส่วนเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ การก่อสร้างสารเคลือบกันไฟแบบขยายตัวบางพิเศษสำหรับโครงสร้างเหล็กสามารถทำได้โดยการพ่น การทา หรือการกลิ้ง โดยทั่วไปจะใช้ในข้อกำหนดขีดจำกัดความทนไฟภายใน 2 ชั่วโมงสำหรับโครงสร้างเหล็กของอาคาร มีการพัฒนาสีเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กชนิดบางพิเศษแบบใหม่ที่มีคุณสมบัติทนไฟได้ 2 ชั่วโมงขึ้นไป โดยส่วนใหญ่ใช้โพลีเมทาคริเลตหรืออีพ็อกซีเรซินที่มีโครงสร้างพิเศษและอะมิโนเรซิน คลอริเนตพาราฟินเป็นสารยึดเกาะหลัก และใช้แอมโมเนียมโพลีฟอสเฟตที่มีระดับการพอลิเมอไรเซชันสูง ไดเพนตาเอริทริทอล และเมลามีนเป็นระบบสารหน่วงไฟ นอกจากนี้ยังมีการเติมไทเทเนียมไดออกไซด์ วอลลาสโตไนต์ และวัสดุทนไฟอนินทรีย์อื่นๆ ลงในน้ำมันตัวทำละลาย 200# เป็นสารประกอบตัวทำละลาย โครงสร้างเหล็กเบา ตะแกรง และอื่นๆ หลายชนิดใช้สีกันไฟชนิดนี้ในการป้องกันอัคคีภัย เนื่องจากสีเคลือบกันไฟชนิดนี้มีความบางเป็นพิเศษ จึงช่วยลดการใช้สีเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กที่หนาและบางลงอย่างมาก ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวมของโครงการ และทำให้โครงสร้างเหล็กได้รับการป้องกันอัคคีภัยอย่างมีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพในการป้องกันอัคคีภัยที่ดีมาก

2. การเคลือบสารหน่วงไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กบาง

สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กแบบบาง หมายถึง สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กที่มีความหนามากกว่า 3 มม. แต่ไม่เกิน 7 มม. มีลักษณะการตกแต่งที่ดี ขยายตัวและหนาขึ้นเมื่อได้รับความร้อนสูง และมีขีดจำกัดความทนไฟไม่เกิน 2 ชั่วโมง สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กชนิดนี้โดยทั่วไปประกอบด้วยพอลิเมอร์ชนิดน้ำที่เหมาะสมเป็นวัสดุพื้นฐาน จากนั้นประกอบด้วยระบบผสมของสารหน่วงไฟ สารเติมแต่งหน่วงไฟ เส้นใยกันไฟ ฯลฯ และหลักการป้องกันไฟก็เหมือนกับแบบบางพิเศษ สำหรับสารเคลือบกันไฟชนิดนี้ พอลิเมอร์ชนิดน้ำที่ต้องเลือกใช้ต้องมีการยึดเกาะที่ดี ทนทาน และกันน้ำได้ดีกับพื้นผิวเหล็ก ลักษณะการตกแต่งดีกว่าสารเคลือบกันไฟแบบหนา แต่ด้อยกว่าสารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กแบบบางพิเศษ และโดยทั่วไปขีดจำกัดความทนไฟไม่เกิน 2 ชั่วโมง ดังนั้นจึงนิยมใช้ในโครงการป้องกันไฟโครงสร้างเหล็กที่มีขีดจำกัดความทนไฟน้อยกว่า 2 ชั่วโมง และมักใช้การพ่นเคลือบ ในอดีต ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ครองส่วนแบ่งการตลาดจำนวนมาก แต่เมื่อมีการคิดค้นสารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กบางเฉียบขึ้นมา ส่วนแบ่งการตลาดของผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ก็ค่อยๆ ถูกแทนที่ไป

3. โครงสร้างเหล็กหนาเคลือบสารกันไฟ

สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กหนา หมายถึง สารเคลือบที่มีความหนามากกว่า 7 มม. แต่ไม่เกิน 45 มม. มีพื้นผิวเป็นเม็ดเล็ก ความหนาแน่นต่ำ ค่าการนำความร้อนต่ำ และทนไฟได้มากกว่า 2 ชั่วโมง เนื่องจากส่วนประกอบของสารเคลือบกันไฟหนาส่วนใหญ่เป็นวัสดุอนินทรีย์ ทำให้ประสิทธิภาพในการกันไฟคงที่และใช้งานได้ดีในระยะยาว แต่เนื่องจากอนุภาคของส่วนประกอบสีมีขนาดใหญ่ ทำให้ลักษณะของสารเคลือบไม่สม่ำเสมอ ส่งผลต่อความสวยงามโดยรวมของอาคาร ดังนั้นจึงมักใช้สำหรับงานโครงสร้างที่ซ่อนเร้น สารเคลือบกันไฟชนิดนี้ใช้ประโยชน์จากพื้นผิวที่เป็นเม็ดเล็กของวัสดุในการต้านทานไฟ ความหนาแน่นต่ำ ค่าการนำความร้อนต่ำ หรือการดูดซับความร้อนของวัสดุในสารเคลือบ ซึ่งจะช่วยชะลอการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของเหล็กและปกป้องเหล็ก สารเคลือบกันไฟชนิดนี้ทำจากสารยึดเกาะอนินทรีย์ที่เหมาะสม (เช่น โซเดียมซิลิเกต, ซิลิกาซอล, อะลูมิเนียมฟอสเฟต, ซีเมนต์ทนไฟ ฯลฯ) จากนั้นผสมกับวัสดุมวลรวมอนินทรีย์น้ำหนักเบาที่เป็นฉนวนความร้อน (เช่น เพอร์ไลต์ขยายตัว, เวอร์มิคูไลต์ขยายตัว, หินกรวดทะเล, ลูกปัดลอยน้ำ, เถ้าลอย ฯลฯ) สารหน่วงไฟ สารเคมี และวัสดุเสริมแรง (เช่น เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต, ใยหิน, เส้นใยเซรามิก, เส้นใยแก้ว ฯลฯ) และสารเติมเต็ม ฯลฯ ซึ่งมีข้อดีคือต้นทุนต่ำ การพ่นมักใช้ในงานก่อสร้าง ซึ่งเหมาะสำหรับโครงสร้างเหล็กที่ซ่อนอยู่ทั้งภายในและภายนอกอาคารที่มีขีดจำกัดความทนไฟมากกว่า 2 ชั่วโมง โครงสร้างเหล็กทั้งหมดสูง และโครงสร้างเหล็กโรงงานหลายชั้น ตัวอย่างเช่น ขีดจำกัดความทนไฟของเสาอาคารสูง อาคารอุตสาหกรรมและอาคารพลเรือนทั่วไปที่รองรับเสาหลายชั้นควรถึง 3 ชั่วโมง และควรใช้สารเคลือบกันไฟหนาเพื่อป้องกัน

(2) สีกันสนิมสำหรับโครงสร้างเหล็ก

สีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโครงสร้างเหล็กเป็นสีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนชนิดใหม่ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของสีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่ทนต่อน้ำมัน สีเคลือบแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ สีรองพื้นและสีทับหน้า นอกจากนี้ยังมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างกว่า และสามารถปรับสีได้หลากหลายตามความต้องการ สีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโครงสร้างเหล็กเหมาะสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของถังเก็บน้ำเสีย น้ำทะเล น้ำอุตสาหกรรม น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน ก๊าซ และของเหลวอื่นๆ ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ สะพาน โครงข่าย อุปกรณ์ไฟฟ้า และอุปกรณ์เคมีทุกชนิด รวมถึงสามารถใช้ป้องกันการกัดกร่อนของสิ่งก่อสร้างคอนกรีตได้ด้วย

ขั้นแรก ปรับปรุงคุณสมบัติของโลหะ นั่นคือ การปรับปรุงคุณสมบัติของโลหะผสม:

นักวิชาการต่างชาติหลายท่านได้ศึกษาอิทธิพลของธาตุผสมต่างๆ ที่มีต่อความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กต่อน้ำทะเล พบว่าเหล็กผสมที่มีส่วนประกอบของ Cr, Ni, Cu, P, Si และธาตุหายาก มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม และบนพื้นฐานนี้ได้มีการพัฒนาเหล็กทนการกัดกร่อนในน้ำทะเลหลายชนิด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยี ธาตุเหล่านี้จึงยังไม่ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็กทนการกัดกร่อนในน้ำทะเล

ประการที่สอง คือการสร้างชั้นป้องกัน กล่าวคือ การเคลือบด้วยวัสดุที่ไม่ใช่โลหะหรือชั้นป้องกันที่เป็นโลหะ:

ชั้นป้องกันที่เป็นโลหะส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเคลือบฟอสเฟต การออกซิเดชัน และการสร้างชั้นป้องกันบนโลหะที่เคลือบแล้ว ส่วนชั้นป้องกันที่ไม่ใช่โลหะส่วนใหญ่เป็นการเคลือบสี พลาสติก อีนาเมล จาระบีแร่ และอื่นๆ บนพื้นผิวโลหะเพื่อสร้างชั้นป้องกัน จุดประสงค์ของชั้นป้องกันทั้งสองนี้คือการแยกวัสดุพื้นฐานออกจากการสัมผัสกับน้ำทะเล แทนที่จะทำปฏิกิริยากับน้ำทะเล จึงทำให้เกิดการป้องกัน

เกี่ยวกับเรา

บริษัทของเราบริษัทฯ ยึดมั่นในหลักการ "วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี คุณภาพมาก่อน ความซื่อสัตย์และน่าเชื่อถือ การปฏิบัติตามระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล LS0900L:.2000 อย่างเคร่งครัด" มาโดยตลอด การบริหารจัดการที่เข้มงวด นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และการบริการที่มีคุณภาพ ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพ และได้รับการยอมรับจากผู้ใช้งานส่วนใหญ่ในฐานะโรงงานจีนที่มีมาตรฐานระดับมืออาชีพและแข็งแกร่งเราสามารถจัดส่งตัวอย่างให้ลูกค้าที่ต้องการซื้อได้ หากคุณต้องการสีประเภทใด โปรดติดต่อเรา