สีเคลือบโครงสร้างเหล็ก
เหล็กเป็นวัสดุก่อสร้างที่ไม่ติดไฟ มีคุณสมบัติต้านทานแรงสั่นสะเทือน ทนต่อการดัดงอ และคุณสมบัติอื่นๆ ในการใช้งานจริง เหล็กไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของอาคารเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์ในการออกแบบสถาปัตยกรรมอีกด้วย นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันข้อบกพร่องที่วัสดุก่อสร้าง เช่น คอนกรีต ไม่สามารถดัดงอและยืดตัวได้ ดังนั้น เหล็กจึงได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นอาคารชั้นเดียว หลายชั้น ตึกระฟ้า โรงงาน โกดังสินค้า ห้องรอผู้โดยสาร โถงผู้โดยสารขาออก และอื่นๆ เพื่อเป็นการเรียนรู้ซึ่งกันและกัน การนำเหล็กมาใช้การเคลือบโครงสร้างเหล็กและไพรเมอร์เหล็กสีเป็นสิ่งสำคัญ
การจำแนกประเภทของการเคลือบโครงสร้างเหล็ก
การเคลือบโครงสร้างเหล็กโดยทั่วไปจะมีอยู่ 2 ประเภท คือ การเคลือบป้องกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็ก และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโครงสร้างเหล็ก
(ก) โครงสร้างเหล็กทาสีกันไฟ
- 1. การเคลือบป้องกันไฟโครงสร้างบางเฉียบ
สารเคลือบกันไฟโครงสร้างเหล็กบางเฉียบ หมายถึง ความหนาของสารเคลือบไม่เกิน 3 มม. (รวม 3 มม.) ให้คุณสมบัติการตกแต่งที่ดี สามารถขยายตัวที่อุณหภูมิสูง และโดยทั่วไปจะทนไฟได้ภายใน 2 ชั่วโมง สารเคลือบกันไฟโครงสร้างเหล็กชนิดนี้โดยทั่วไปใช้ตัวทำละลาย มีความแข็งแรงในการยึดเกาะสูง ทนทานต่อสภาพอากาศและน้ำได้ดี ปรับระดับได้ดี และมีคุณสมบัติการตกแต่งที่ดี เมื่อถูกไฟจะขยายตัวและเกิดฟองอย่างช้าๆ กลายเป็นชั้นฉนวนกันไฟที่หนาแน่นและแข็ง ชั้นกันไฟมีคุณสมบัติทนไฟสูง ช่วยชะลอการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของเหล็ก และปกป้องชิ้นส่วนเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างสารเคลือบกันไฟโครงสร้างเหล็กบางเฉียบสามารถพ่น ขัด หรือรีดได้ โดยทั่วไปจะใช้กับโครงสร้างเหล็กที่มีขีดจำกัดความทนไฟภายใน 2 ชั่วโมง มีการพัฒนาสารเคลือบกันไฟโครงสร้างเหล็กบางเฉียบชนิดใหม่ ที่มีความทนทานต่อไฟ 2 ชั่วโมงขึ้นไป ซึ่งส่วนใหญ่ใช้โพลีเมทาคริเลตหรือเรซินอีพอกซีที่มีโครงสร้างพิเศษและเรซินอะมิโน พาราฟินคลอรีนเป็นสารยึดเกาะพื้นฐาน และใช้แอมโมเนียมโพลีฟอสเฟตที่มีระดับพอลิเมอไรเซชันสูง ไดเพนตาเอริทริทอล และเมลามีนเป็นสารหน่วงไฟ ไทเทเนียมไดออกไซด์ วอลลาสโทไนต์ และวัสดุทนไฟอนินทรีย์อื่นๆ ผสมกับน้ำมันตัวทำละลาย 200# เป็นสารประกอบตัวทำละลาย โครงสร้างเหล็กเบา ตะแกรง และอื่นๆ ต่างใช้สีกันไฟชนิดนี้เพื่อป้องกันไฟ เนื่องจากการเคลือบสารกันไฟชนิดนี้มีความบางเป็นพิเศษ จึงช่วยลดการใช้สารเคลือบกันไฟโครงสร้างเหล็กที่มีความหนาและบางลงอย่างมาก ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวมของโครงการ และทำให้โครงสร้างเหล็กมีประสิทธิภาพในการป้องกันไฟ และให้ประสิทธิภาพในการป้องกันไฟที่ดีเยี่ยม

- 2. การเคลือบสารหน่วงไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กบาง
สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กเคลือบบาง หมายถึง สารเคลือบกันไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กที่มีความหนาของสารเคลือบมากกว่า 3 มม. น้อยกว่าหรือเท่ากับ 7 มม. มีคุณสมบัติในการตกแต่งที่ดี ขยายตัวและหนาขึ้นที่อุณหภูมิสูง และมีขีดจำกัดการทนไฟภายใน 2 ชั่วโมง โดยทั่วไป สารเคลือบกันไฟประเภทนี้สำหรับโครงสร้างเหล็กจะประกอบด้วยพอลิเมอร์สูตรน้ำที่เหมาะสมเป็นวัสดุพื้นฐาน จากนั้นจึงประกอบด้วยระบบผสมของสารหน่วงไฟ สารเติมแต่งสารหน่วงไฟ เส้นใยทนไฟ ฯลฯ โดยมีหลักการป้องกันไฟเช่นเดียวกับแบบบางพิเศษ สำหรับสารเคลือบกันไฟประเภทนี้ โพลีเมอร์สูตรน้ำที่จำเป็นต้องเลือกจะต้องมีการยึดเกาะที่ดี ความทนทาน และความต้านทานน้ำที่ดีกับพื้นผิวเหล็ก การตกแต่งของพอลิเมอร์สูตรน้ำจะดีกว่าแบบหนา แต่ด้อยกว่าแบบบางพิเศษ และมีขีดจำกัดการทนไฟโดยทั่วไปภายใน 2 ชั่วโมง ดังนั้นจึงนิยมใช้ในโครงการป้องกันอัคคีภัยสำหรับโครงสร้างเหล็กที่มีขีดจำกัดการทนไฟน้อยกว่า 2 ชั่วโมง และมักใช้ในงานก่อสร้างแบบพ่น ในช่วงหนึ่งมันครอบครองสัดส่วนที่มาก แต่ด้วยการเกิดขึ้นของโครงสร้างเหล็กบางเฉียบเคลือบกันไฟ ส่วนแบ่งการตลาดของมันก็ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วย
- 3. โครงสร้างเหล็กหนาเคลือบสารกันไฟ
การเคลือบสารหน่วงไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กหนา หมายถึง ความหนาของวัสดุเคลือบมากกว่า 7 มม. น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45 มม. พื้นผิวเป็นเม็ดเล็ก ความหนาแน่นต่ำ การนำความร้อนต่ำ ขีดจำกัดการทนไฟมากกว่า 2 ชั่วโมง การเคลือบสารหน่วงไฟสำหรับโครงสร้างเหล็กหนา เนื่องจากส่วนประกอบของสารหน่วงไฟชนิดหนาส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุอนินทรีย์ ประสิทธิภาพการทนไฟจึงคงที่และประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีในระยะยาว แต่อนุภาคของสีมีขนาดใหญ่ ลักษณะของสารเคลือบมีความไม่สม่ำเสมอ ส่งผลกระทบต่อความสวยงามโดยรวมของอาคาร จึงนิยมใช้ในงานวิศวกรรมโครงสร้างแบบซ่อนเร้น การเคลือบสารหน่วงไฟชนิดนี้ใช้พื้นผิวเป็นเม็ดเล็ก ๆ ของวัสดุในการเผาไหม้ มีความหนาแน่นต่ำ การนำความร้อนต่ำ หรือการดูดซับความร้อนของวัสดุในชั้นเคลือบ ซึ่งช่วยชะลอการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของเหล็กและปกป้องเหล็ก สารเคลือบกันไฟชนิดนี้ทำจากสารยึดเกาะอนินทรีย์ที่เหมาะสม (เช่น แก้วน้ำ ซิลิกาซอล อะลูมิเนียมฟอสเฟต ซีเมนต์ทนไฟ ฯลฯ) จากนั้นนำไปผสมกับวัสดุมวลรวมอะเดียแบติกน้ำหนักเบาอนินทรีย์ (เช่น เพอร์ไลต์ขยายตัว เวอร์มิคูไลต์ขยายตัว หินกรวดทะเล ลูกปัดลอย เถ้าลอย ฯลฯ) สารเติมแต่งหน่วงไฟ สารเคมี และวัสดุเสริมแรง (เช่น เส้นใยอะลูมิเนียมซิลิเกต ใยหิน ใยเซรามิก ใยแก้ว ฯลฯ) และสารตัวเติม ฯลฯ ซึ่งมีข้อดีคือต้นทุนต่ำ การพ่นมักใช้ในงานก่อสร้าง ซึ่งเหมาะสำหรับโครงสร้างเหล็กซ่อนทั้งภายในและภายนอกอาคารที่มีขีดจำกัดการทนไฟมากกว่า 2 ชั่วโมง โครงสร้างเหล็กทั้งหมดสูง และโครงสร้างเหล็กโรงงานหลายชั้น ตัวอย่างเช่น เสาของอาคารสูง อาคารอุตสาหกรรมทั่วไป และอาคารโยธาที่รองรับเสาหลายชั้นควรมีขีดจำกัดการทนไฟที่ 3 ชั่วโมง และควรใช้สารเคลือบกันไฟชนิดหนาเพื่อป้องกัน
(2) โครงสร้างเหล็กเคลือบสีกันสนิม
สีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโครงสร้างเหล็กเป็นสีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนรูปแบบใหม่สำหรับโครงสร้างเหล็กที่พัฒนาขึ้นจากการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบทนน้ำมัน สีเคลือบแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ สีรองพื้นและสีทับหน้า นอกจากนี้ยังมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขึ้น และสามารถปรับสีได้หลากหลายตามความต้องการ สีเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโครงสร้างเหล็กเหมาะสำหรับการใช้งานกับน้ำเสีย น้ำทะเล น้ำอุตสาหกรรม น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินดีเซล ถังเก็บก๊าซและถังเก็บอื่นๆ น้ำมัน ท่อส่งก๊าซ สะพาน โครงข่ายไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า และอุปกรณ์เคมีทุกชนิด ช่วยป้องกันการกัดกร่อน และยังสามารถใช้ป้องกันการกัดกร่อนของคอนกรีตได้อีกด้วย
- ประการแรก ปรับปรุงลักษณะของโลหะ นั่นคือ การบำบัดโลหะผสม:
นักวิชาการต่างชาติจำนวนมากได้ศึกษาอิทธิพลของธาตุผสมต่างๆ ที่มีต่อความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กกล้าต่อน้ำทะเล พบว่าเหล็กกล้าผสมที่มีส่วนประกอบของโครเมียม นิกเกิล ทองแดง ฟอสฟอรัส ซิลิคอน และธาตุหายาก มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม จึงได้มีการพัฒนาเหล็กกล้าต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำทะเลขึ้นเป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อจำกัดทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยี ธาตุผสมดังกล่าวจึงไม่แพร่หลายนักในเหล็กกล้าต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำทะเล
- ประการที่สอง การสร้างชั้นป้องกัน คือ การเคลือบชั้นป้องกันที่ไม่ใช่โลหะหรือโลหะ:
ชั้นป้องกันโลหะส่วนใหญ่ใช้สำหรับการฟอสเฟต ออกซิเดชัน และการทำให้เป็นพาสซีเวชันของโลหะที่เคลือบ ส่วนชั้นป้องกันที่ไม่ใช่โลหะนั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเคลือบสี พลาสติก เคลือบอีนาเมล จาระบี และอื่นๆ บนพื้นผิวโลหะเพื่อสร้างชั้นป้องกัน วัตถุประสงค์ของชั้นป้องกันทั้งสองนี้คือการแยกวัสดุฐานออกจากการสัมผัสกับน้ำทะเล แทนที่จะทำปฏิกิริยากับน้ำทะเล จึงทำให้เกิดชั้นป้องกัน
เกี่ยวกับเรา
บริษัทของเรายึดมั่นในหลัก "วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี" คุณภาพต้องมาก่อน ซื่อสัตย์และเชื่อถือได้ ปฏิบัติตามระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ls0900l:2000 อย่างเคร่งครัด การจัดการที่เข้มงวด นวัตกรรมทางเทคโนโลยี การบริการที่มีคุณภาพหล่อหลอมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ส่วนใหญ่ในฐานะโรงงานจีนที่มีมาตรฐานวิชาชีพและแข็งแกร่งเราสามารถจัดหาตัวอย่างให้กับลูกค้าที่ต้องการซื้อได้ หากคุณต้องการสีประเภทใดก็ตาม โปรดติดต่อเรา
เทย์เลอร์ เฉิน
โทร: +86 19108073742
วอทส์แอพ/สไกป์: +86 18848329859
Email:Taylorchai@outlook.com
อเล็กซ์ แทง
โทร: +8615608235836 (WhatsApp)
Email : alex0923@88.com
เวลาโพสต์: 29 ต.ค. 2567